建設現(xiàn)代測繪基準 提升服務保障能力
——李維森就現(xiàn)代測繪基準體系建設與應用答記者問
《基礎測繪中長期規(guī)劃綱要(2015-2030年)》明確提出了我國基礎測繪發(fā)展的主要任務——加強測繪基準基礎設施建設,形成覆蓋我國全部陸海國土的大地、高程和重力控制網(wǎng)三網(wǎng)結合的高精度現(xiàn)代測繪基準體系。在現(xiàn)代測繪基準體系基礎設施建設工程順利完成、建設成果在測繪基準服務以及各相關行業(yè)部門廣泛應用之際,記者就基準體系建設與應用情況采訪了測繪地理信息局副局長李維森。
記者:現(xiàn)代測繪基準體系基礎設施建設工程歷經(jīng)4年攻堅克難,取得了豐碩成果。請您談談這些成果已在哪些方面得到推廣應用?
李維森:測繪基準體系是服務國民經(jīng)濟、社會發(fā)展、文明和國防建設的重要測繪基礎設施。新中國成立以來,我國傳統(tǒng)測繪基準發(fā)展歷經(jīng)幾十年,在經(jīng)濟建設、社會發(fā)展和國防建設等方面發(fā)揮了重要作用。但由于傳統(tǒng)測繪基準技術體系嚴重滯后于現(xiàn)代測繪技術發(fā)展,制約了測繪基準服務能力和水平的發(fā)揮,難以滿足當今經(jīng)濟社會發(fā)展的更高要求,為此我們開展了現(xiàn)代測繪基準體系基礎設施建設。
現(xiàn)代測繪基準體系基礎設施建設工程于2012年啟動,經(jīng)過測繪地理信息工作人員4年艱苦奮戰(zhàn),于2017年5月通過了驗收?;鶞使こ讨饕抢矛F(xiàn)代測繪空間信息技術,建設了一套全新的測繪基準基礎設施,更新了現(xiàn)有測繪基準成果,形成了一系列技術標準規(guī)范,這些成果陸續(xù)在、省級基準服務以及行業(yè)領域得到了廣泛應用。
一方面,基準工程建設成果為省級測繪基準現(xiàn)代化建設提供基準保障?;鶞使こ探ㄔO期間已為陜西、黑龍江等近10個省份提供了成果資料,為區(qū)域基準建設與更新、經(jīng)濟建設、科學研究、防災減災等領域提供了基礎數(shù)據(jù),滿足跨區(qū)域測繪服務對新一代、統(tǒng)一、高精度、動態(tài)測繪基準的需求。另外,局與相關行業(yè)部門之間建立了數(shù)據(jù)共享共用機制,基準工程建設成果已在地震、國土、氣象、水利、交通、農(nóng)業(yè)等領域發(fā)揮重要作用。
另一方面,新《測繪法》明確要求測繪地理信息主管部門建立統(tǒng)一的衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng),提供導航定位基準信息的公共服務。我局按照統(tǒng)籌建設、資源共享的原則,強化對基準站資源的共享利用,已將基準工程建設完成的衛(wèi)星導航定位基準站納入站網(wǎng),統(tǒng)籌海島(礁)測繪工程以及陸態(tài)網(wǎng)等建設的衛(wèi)星導航定位基準站,組成了具備410座規(guī)模的衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng),實時為衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng)提供觀測數(shù)據(jù)。同時以衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)為基礎,通過整合利用省級2300余座衛(wèi)星導航定位基準站資源,構建了我國規(guī)模大、覆蓋范圍廣、超過2700座站的衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng),建成了1個數(shù)據(jù)中心和30個省級數(shù)據(jù)中心,共同組成了層次清晰、分工明確、基準統(tǒng)一的衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng),了和省級衛(wèi)星導航定位應用服務的廣泛開展,實現(xiàn)了跨區(qū)域、大范圍、高精度的實時定位和導航位置服務。
記者:基準工程建成了我國新一代測繪基準基礎設施,請問為什么要開展如此大規(guī)模的測繪基準建設?
李維森:我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展對于測繪基準的應用需求日益增長,經(jīng)濟化和信息化也對測繪基準體系提出了接軌新要求,尤其在地理信息資源建設、“一帶一路”建設、“走出去”戰(zhàn)略實施保障等方面,都需要現(xiàn)代化測繪基準的支持與服務。
但我國原有的測繪基準技術體系已嚴重滯后于現(xiàn)代測繪技術的發(fā)展。同時,測繪基準基礎設施陳舊、不且損毀嚴重,破壞了測繪基準體系的完整性,降低了測繪基準的服務能力和成果的可用性。因此,迫切需要開展基準工程建設,建立高精度、地心、動態(tài)、統(tǒng)一的現(xiàn)代測繪基準體系,這對于提高我國測繪地理信息保障服務能力、滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需求等具有十分重要的意義。
一是建立現(xiàn)代測繪基準體系是經(jīng)濟社會科學發(fā)展的必然要求。當前,我國正處在全面建設小康社會的關鍵時期。實施城鎮(zhèn)化發(fā)展、智慧城市建設、西部大開發(fā)等戰(zhàn)略,建設南水北調(diào)、西電東送、西氣東輸?shù)戎卮蠊こ蹋瑢崿F(xiàn)國民經(jīng)濟和社會信息化,有效應對各類自然災害、妥善處置突發(fā)公共事件等,都迫切需要現(xiàn)代化測繪基準服務。通過基準工程建設,初步建成了我國現(xiàn)代化的測繪基準體系,從而為經(jīng)濟社會發(fā)展和信息化建設夯實根基。
二是建立現(xiàn)代測繪基準體系是我國建設測繪強國的必然要求。測繪基準體系發(fā)展水平是一個測繪綜合實力的重要體現(xiàn)。目前,我國測繪基準體系建設水平與歐美發(fā)達相比還有不小的差距。通過實施基準工程建設,我國在測繪基準領域已步入世界行列,這對于我國加快建設測繪強國意義重大。
三是建立現(xiàn)代測繪基準體系是推動測繪地理信息事業(yè)轉型升級發(fā)展的迫切需要。當前,我國測繪地理信息事業(yè)確定了“加強基礎測繪、監(jiān)測地理國情、強化公共服務、壯大地信產(chǎn)業(yè)、維護、建設測繪強國”發(fā)展戰(zhàn)略和“五大業(yè)務”發(fā)展新格局,發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)和“五大業(yè)務”的建設,都離不開現(xiàn)代化測繪基準體系的基礎支撐,需要通過實施基準工程建立起高精度、三維、動態(tài)、陸海統(tǒng)一的現(xiàn)代測繪基準體系,從而推動“五大業(yè)務”協(xié)調(diào)發(fā)展,基礎測繪管理體制、投入機制和服務方式的創(chuàng)新,構建與經(jīng)濟社會發(fā)展大局相適應的測繪地理信息保障服務體系,為推進測繪地理信息事業(yè)實現(xiàn)轉型升級奠定基礎。
記者:基準工程主要包含哪些基礎設施?
李維森:基準工程在現(xiàn)有測繪基準基礎設施基礎上,利用現(xiàn)代測繪空間信息技術,建設地基穩(wěn)定、分布合理、利于長期提供服務的新一代測繪基準基礎設施,具體包括5個方面:
一是衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)。完成210座衛(wèi)星導航定位基準站建設(其中新建150座,改造60座),共享利用已有衛(wèi)星導航定位基準站200座,構成410座規(guī)模的衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng),形成大地基準框架的主體,可獲得高精度、穩(wěn)定、連續(xù)的觀測數(shù)據(jù),維持三維地心坐標框架,同時具備提供站點的三維坐標及其變化信息、實時定位和導航信息以及高精度連續(xù)時頻信號等的能力。
二是GNSS大地控制網(wǎng)。建設完成了4503點規(guī)模(其中新建2503個、利用2000個)的GNSS大地控制網(wǎng),形成了統(tǒng)一、高精度、分布合理、密度相對均勻的大地控制網(wǎng),與衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)共同組成新一代大地基準框架,用于維持我國大地基準和大地坐標系統(tǒng)。
三是高程控制網(wǎng)。建設完成了26327點規(guī)模的一等水準網(wǎng)(新埋設7227點),全網(wǎng)路線長度12.56萬公里,包含148個環(huán)、246個結點、431條水準路線。建立了統(tǒng)一、高精度、分布合理、密度相對均勻的高程控制網(wǎng),提高了局部薄弱地區(qū)的高程基準穩(wěn)定性,并獲取到高精度水準觀測數(shù)據(jù),和了我國高程基準基礎設施,形成了我國新一期高程基準成果。
四是重力基準點。在已有重力點分布的基礎上,選擇50座新建衛(wèi)星導航定位基準站,進行100點次的重力屬性測定,屬性測定結果優(yōu)于設計指標。實現(xiàn)每300公里有一個重力基準點,了重力基準的圖形結構和控制精度,形成了分布合理、利于長期保存的重力基準基礎設施。
五是現(xiàn)代測繪基準管理服務系統(tǒng)。建成了由數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)處理分析、共享服務及衛(wèi)星導航定位基準服務4個業(yè)務子系統(tǒng)組成的現(xiàn)代測繪基準數(shù)據(jù)中心,具備實用的現(xiàn)代測繪基準數(shù)據(jù)管理、處理分析和共享服務等業(yè)務化功能,有效提升和拓展了現(xiàn)代測繪基準成果應用服務的能力和范圍。
記者:相比我國現(xiàn)有測繪基準,請您談談新一代測繪基準有哪些突出特點?
李維森:基準工程和了我國現(xiàn)代測繪基準基礎設施,提升和拓展了現(xiàn)代測繪基準成果應用服務能力和服務范圍。歸納起來,主要具有以下幾方面特點:
一是規(guī)模大?;鶞使こ淌瞧駷橹挂?guī)模大的綜合測繪基準基礎設施建設工程。范圍內(nèi)(除港澳臺外)一次性完成12.6萬公里一等水準路線布設,是我國高等級、高精度的高程控制網(wǎng);4503點規(guī)模的GNSS大地控制網(wǎng)和360座規(guī)模的衛(wèi)星導航定位基準網(wǎng)建設,全面支持BDS,兼容GPS、GLONASS、GALILEO 3個系統(tǒng),也是大規(guī)模的綜合地面觀測設施。
二是精度高?;鶞使こ探ㄔO的是我國高等級的平面、高程和重力控制網(wǎng),施工的技術要求和精度指標在所有的大地測量技術標準、規(guī)范中是高的。其中,衛(wèi)星導航定位基準站、大地控制點的地心坐標精度達到毫米級;一等水準觀測精度每公里優(yōu)于1毫米,重力基準點觀測精度優(yōu)于5微伽。測繪基準服務管理系統(tǒng)具備每天處理600座衛(wèi)星導航定位基準站觀測數(shù)據(jù)的能力,處理精度和技術性能達到水平。
三是設計新?;鶞使こ虒⑵矫?、高程、重力基準一體化理念融入布網(wǎng)設計,在3個方面實現(xiàn)了三網(wǎng)融合。個方面是設計了一體化的新型測量標石,既是大地控制點、也是水準點,同時又可作為重力控制點,實現(xiàn)了測繪基準屬性的融合;個方面是綜合考慮大地控制網(wǎng)與一等水準網(wǎng)布設的點位位置和相互關系,盡可能將大地控制點納入一等水準路線中,在范圍形成大量同期建設的大地控制點和水準點,為我國厘米級(似)大地水準面建立提供基礎保障;第三個方面是在衛(wèi)星導航定位基準站上并置重力基準點,建立平面基準與重力基準的聯(lián)系。另外,與已有工程建設成果進行聯(lián)合數(shù)據(jù)處理,建立了陸地與海域測繪基準的聯(lián)系。
四是難度大。完成了世界上覆蓋范圍廣、線路長、地勢復雜、精度高的一等水準網(wǎng)的建設與更新,尤其在世界超級水準大環(huán)閉合觀測方面取得了歷史性突破,環(huán)長5460公里,平均海拔4000米以上,橫跨新疆、西藏、青海3省區(qū)沙漠和無人區(qū)地帶超級水準大環(huán),僅用4個月會戰(zhàn)就實現(xiàn)一次性高精度閉合觀測,環(huán)閉合差優(yōu)于1/2限差,達到我國一等水準觀測的歷史高水平。
五是能力強。建立了測繪基準管理服務數(shù)據(jù)中心,基于地理信息技術和數(shù)據(jù)庫技術,建成了測繪基準數(shù)據(jù)庫管理平臺,實現(xiàn)了測繪基準數(shù)據(jù)成果的海量存儲、管理與處理;基于衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng),建立了基準站管理服務平臺,實現(xiàn)了范圍2700多座衛(wèi)星導航定位基準站的數(shù)據(jù)匯集、統(tǒng)一管理、共享服務,能夠提供實時米級、分米級衛(wèi)星導航定位服務,全面提升了我國測繪基準數(shù)據(jù)成果管理和應用服務能力。
記者:基準工程建設如此大規(guī)模、,請問如何保障建設成果質(zhì)量?
李維森:“科學、”是基準工程追求的目標。基準工程建設的是我國高等級的測繪基準,其質(zhì)量關系到各地區(qū)、各等級測繪基準的建設,關系到今后幾十年乃至更長時期測繪地理信息事業(yè)的發(fā)展,因此,基準工程實施過程中多措并舉,狠抓質(zhì)量,以確保成果。
一是建立管理機構,健全質(zhì)量管理制度。為加強基準工程的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學管理,確保施工規(guī)范、質(zhì)量可靠,測繪地理信息局成立了工程實施小組、專家咨詢委員會、工程項目部,分別負責工程建設、重大技術問題咨詢和具體組織實施?;鶞使こ讨朴喠说墓こ坦芾硪?guī)章制度,實行全過程質(zhì)量控制,從個點、條線開始,就以工程的標準來要求。同時層層落實實施單位、承擔單位、技術人員、作業(yè)人員、質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員的質(zhì)量責任,出現(xiàn)質(zhì)量問題問責到人。
二是研制系列技術規(guī)程,嚴格按照設計施工。為保證工程、高水平科學實施,基準工程在已有標準規(guī)范基礎上,制訂了更為細致的衛(wèi)星導航定位基準站建設技術規(guī)程、GNSS大地控制網(wǎng)建設外業(yè)技術規(guī)程、高程控制網(wǎng)建設外業(yè)技術規(guī)程。基準工程嚴格按照設計和有關技術規(guī)程施工,不允許隨意更改技術方案和指標,不允許隨意變更技術流程?;鶞使こ添椖坎砍檎{(diào)技術骨干組成專門的技術質(zhì)量組,及時解答技術問題,嚴把質(zhì)量關口。
三是開展全員系統(tǒng)培訓,實行上崗技術考核?;鶞使こ虒y繪隊伍實行全員上崗培訓,使每個作業(yè)隊員能夠熟練掌握施工要求。培訓后,項目部對每一個作業(yè)隊員、每一個作業(yè)小組進行考核,合格后方能持證上崗。同時要求小組成員相對固定,保證優(yōu)組合,以減少人員變動引起的重新磨合、影響工作效率等問題。
四是實施全過程質(zhì)量監(jiān)督,加強隱蔽工程質(zhì)量管理。要求隱蔽性工程如埋石及基準站標墩建設,引入全過程留存建設資料的管理措施,即從基坑開挖、鋼筋骨架、基座澆灌到標石安裝、標石整飾等過程使用帶定位功能的照相機或攝像機進行全程記錄,并作為資料成果上交。在土建過程中,對建成的標石采用回彈儀測試,測試結果作為標石建造質(zhì)量檢查的參考依據(jù)。
五是運用信息化科技手段,加強建設過程監(jiān)管?;鶞使こ虒⑿畔⒒夹g應用到實施管理、生產(chǎn)監(jiān)控、質(zhì)量檢查、經(jīng)費管理等工程建設各個環(huán)節(jié),有力提高了基準工程生產(chǎn)效率和監(jiān)管力度。水準觀測是基準工程質(zhì)量監(jiān)管的重點環(huán)節(jié),為此專門研發(fā)了數(shù)字水準儀控制程序,對觀測時間進行記錄和控制,對觀測位置記錄并可回溯,確保作業(yè)人員在規(guī)定時間段進行水準觀測,并在水準記簿過程中引入加密技術,以人為修改觀測成果。
六是嚴格質(zhì)量檢查驗收,確保工程總體質(zhì)量。GNSS大地控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)、重力基準網(wǎng)建設嚴格執(zhí)行“兩級檢查、一級驗收”制度。衛(wèi)星導航定位基準站建筑工程和測繪基準管理服務系統(tǒng)機房改造管理采用監(jiān)理制,引入第三方監(jiān)理單位進行全過程監(jiān)理。經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢查,確保打造出一個質(zhì)量、經(jīng)得起歷史檢驗的工程。
記者:基準工程在范圍建設了210座衛(wèi)星導航定位基準站,請問這些基準站是如何選址的?與各省、行業(yè)、部委已經(jīng)建設的基準站又是如何統(tǒng)籌發(fā)揮作用的?
李維森:我們在衛(wèi)星導航定位基準站的選址設計中,考慮了坐標系統(tǒng)的維持,同時兼顧了系統(tǒng)的實用性及地方、行業(yè)應用需求??偨Y起來說,主要從4個方面考慮:
一是基準站選址要覆蓋我國陸域國土,均勻分布,具有合理的分布密度,在各直轄市、省會城市及主要城市設站,保證這些地區(qū)基礎測繪及經(jīng)濟建設發(fā)展的需要。同時滿足省級基準控制,平均每省至少布設3至5站,形成穩(wěn)定的基準控制結構,建立地方與基準的緊密聯(lián)系。二是基準站站址要選擇穩(wěn)定的地質(zhì)環(huán)境,遠離中國板塊活動斷層和密集斷裂帶50公里以上,避開地震活動帶等不穩(wěn)定區(qū)域。三是要充分利用各地方和行業(yè)已有的基準站或新建基準站。四是基準站布設要考慮選擇與一、二等水準結點相鄰,建立衛(wèi)星導航定位基準站與高等級高程控制點的關聯(lián)。
當前,我國絕大部分省(區(qū)、市)都建設完成或正在規(guī)劃建設衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng),氣象、地震、國土、交通及林業(yè)等部門也積開展衛(wèi)星導航定位基準站建設工作,形成了衛(wèi)星導航定位基準站快速發(fā)展的局面。但也存在較多的問題,如建設標準不統(tǒng)一,水平參差不齊,資源共享機制建立難度較大等。
基準工程將和地方衛(wèi)星導航定位基準站進行了統(tǒng)一設計。各省(區(qū)、市)已經(jīng)建設完成的、地質(zhì)條件及運行環(huán)境良好、符合省內(nèi)均勻分布等條件的部分地方站,直接納入或升級改造后納入到衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)。
局協(xié)同各省(區(qū)、市)測繪地理信息主管部門,研究制定了導航定位服務系統(tǒng)統(tǒng)籌方案,以衛(wèi)星導航定位基準站為核心、地方衛(wèi)星導航定位基準站作為加密和補充,建設層次清晰、分工明確、基準統(tǒng)一、服務范圍合理的衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng),實現(xiàn)與地方基準站網(wǎng)資源的共建共享,形成更加豐富的數(shù)據(jù)資源服務于各行各業(yè)。
記者:您剛才提到,基準工程完成的一等水準網(wǎng)建設與更新是一次歷史性突破,能否具體介紹一下該工作的難點和亮點?
李維森:根據(jù)一等水準網(wǎng)應每隔15年復測一次的規(guī)范要求,我國自20世紀70年代起,對水準環(huán)線進行了3次觀測,近一次觀測時間為1991年至1996年。這次基準工程開展的一等水準網(wǎng)建設與更新,是世界上覆蓋范圍廣、線路長、地勢復雜、精度高的水準環(huán)線測量。按照以往3期水準網(wǎng)觀測經(jīng)驗,完成如此規(guī)模的水準網(wǎng)觀測任務需10至15年的時間,基準工程在局正確指導、工程項目部精心組織、各承擔單位的積配合與努力下,僅用4年時間就完成全部觀測工作。
其中世界長(全長5460公里)、平均海拔高(平均海拔4000米以上)、高差落差大的39號水準大環(huán),橫跨新疆、西藏、青海3省區(qū)沙漠和無人區(qū)地帶,自然環(huán)境和氣候條件相當惡劣,施測難度大,是基準工程建設的攻堅任務。139水準大環(huán)的測量工作時間緊,任務重,局調(diào)集所屬、二、三大地測量隊200余名具有豐富水準觀測經(jīng)驗的測繪隊員,投入60余套儀器設備,克服重重困難,憑借著艱苦奮斗的精神和過硬的技術,在4個月內(nèi)完成超大環(huán)的閉合觀測,實現(xiàn)了超大水準環(huán)短時間、高精度的閉合觀測,環(huán)閉合差63.22毫米,優(yōu)于1/2限差,達到我國一等水準觀測的歷史高水平。
記者:請您展望一下基準工程建設成果在服務經(jīng)濟社會發(fā)展以及推進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面將發(fā)揮哪些作用?
李維森:基準工程建設和了我國大地、高程和重力基準基礎設施,為地心坐標框架和區(qū)域坐標框架的建立和維持提供了一套新一代統(tǒng)一的測繪基準成果。這些成果將在我國國民經(jīng)濟建設、國防建設和社會發(fā)展中發(fā)揮重要作用,為國土資源調(diào)查、能源資源開發(fā)、重大工程建設、城鄉(xiāng)規(guī)劃、國防建設、地球科學研究、智能交通、精細農(nóng)業(yè)、智慧城市、天氣預報、防災減災以及大眾位置服務等提供高精度、動態(tài)、三維的測繪基準支持與服務。在高速鐵路、南水北調(diào)、西電東送等重大工程建設方面,可以基于高等級測繪基準點,布設工程所需的局部基準控制網(wǎng)。基準工程建設大幅提高了我國高等級平面基準和高程基準的密度和精度,解決了高等級測繪基準點不足的問題,從而使重大工程建設布設控制網(wǎng)變得更加便捷,精度也將更高。
在城市應急系統(tǒng)建設方面,以現(xiàn)代測繪基準體系為基礎,建立城市綜合服務體系,提供實時位置服務、氣象預報、車輛監(jiān)控、城市信息管理與應急調(diào)度服務等綜合信息,實現(xiàn)水、電、氣、油、醫(yī)院、通訊、消防、公安等行業(yè)部門的協(xié)同與聯(lián)動。在應對地震、泥石流等自然災害方面,基于現(xiàn)代測繪基準建立的長期連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)是防災減災、重建規(guī)劃的有效途徑。比如,根據(jù)對衛(wèi)星導航定位基準站長期觀測數(shù)據(jù)進行處理分析所得到的結果,可以監(jiān)測地球板塊運動、重點發(fā)震區(qū)域的地殼運動;通過定期復測的大地控制點數(shù)據(jù),可用于大壩變形監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)災害隱患。在氣象預報方面,定位系統(tǒng)氣象探測技術應用作為傳統(tǒng)氣象預報的重要補充手段,能夠獲得更加的預報結果。如上海氣象監(jiān)測網(wǎng)站的觀測結果表明,利用空間定位技術探測水汽分布,氣象預報準確性大大提高。在地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,地理信息數(shù)據(jù)獲取、處理、服務等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),都離不開測繪基準的支撐。通過整合利用衛(wèi)星導航定位基準站,能夠加快形成統(tǒng)一的衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng),提供高精度導航與位置服務,導航定位及位置服務市場迅猛發(fā)展,帶來巨大的經(jīng)濟效益。
當然,基準工程建設成果在為各領域提供應用服務的同時,江西測繪儀器基準也會根據(jù)新的技術發(fā)展和新的應用需求進行新的開拓與發(fā)展。我們將進一步推進各類大地測量技術的發(fā)展和融合,繼續(xù)加大大地測量基礎設施(如GNSS、VLBI、SLR、DORIS、海洋驗潮以及衛(wèi)星重力等)的建設力度,統(tǒng)一的大地測量參考框架的建立與維持,實現(xiàn)基準的有效統(tǒng)一以及幾何與物理基準的有機結合,不斷提升測繪基準的服務能力和水平,能夠為“一帶一路”倡議、經(jīng)濟化、“走出去”戰(zhàn)略的實施以及地理信息資源建設、信息化建設、國防建設、外交服務保障等提供統(tǒng)一的空間定位基準,在我國乃至經(jīng)濟建設、社會發(fā)展、文明建設、科學研究進程中貢獻測繪力量,發(fā)揮應有作用。
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